據(jù)了解，目前履帶吊的存量國(guó)內(nèi)有幾千臺(tái)，國(guó)外也有很多。國(guó)產(chǎn)履帶吊生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)集中在徐工，三一，中聯(lián)重科等，其中徐工目前占據(jù)重工機(jī)械龍頭地位，生產(chǎn)制造的履帶吊也是集技術(shù)創(chuàng)新和用戶(hù)體驗(yàn)與一體的搶手設(shè)備。但是，不管履帶吊的性能有多好，質(zhì)量有多硬，如果不保養(yǎng)或者保養(yǎng)不到位，不僅會(huì)影響履帶吊的使用壽命更容易引發(fā)生命保障類(lèi)事故。那么履帶吊的保養(yǎng)要點(diǎn)有那些呢?

　　1、全車(chē)鋼結(jié)構(gòu)防腐

　　履帶吊鋼結(jié)構(gòu)是整臺(tái)吊車(chē)的骨架，鋼結(jié)構(gòu)生銹，不僅影響美觀，更有可能發(fā)生因結(jié)構(gòu)腐蝕而導(dǎo)致各種生命保障類(lèi)事故。特別是臂架部分的弦管，有個(gè)別履帶吊的主弦管是角鋼，如美國(guó)的馬尼托瓦克manitowc4600序列、250序列等，腹管是整個(gè)履帶吊車(chē)起重主要受力的部件，生銹到達(dá)一定程度就會(huì)影響履帶吊鋼結(jié)構(gòu)的起重性能，生銹嚴(yán)重可能在起重時(shí)發(fā)生斷裂等事故，后果不堪設(shè)想。因此，在發(fā)現(xiàn)履帶吊鋼結(jié)構(gòu)有掉漆或者碰傷時(shí)，須及時(shí)補(bǔ)漆，如果碰傷嚴(yán)重需采取相應(yīng)補(bǔ)救措施。

　　2、履帶吊全車(chē)活動(dòng)鉸接點(diǎn)、軸承及時(shí)潤(rùn)滑

　　保養(yǎng)點(diǎn)有：臂架鉸接銷(xiāo)、履帶板連接銷(xiāo)、滑輪組軸承、履帶托帶輪、履帶支重輪等活動(dòng)部位的潤(rùn)滑。

　　3、履帶吊發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)

　　在履帶吊著車(chē)使用前，應(yīng)檢車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油量、冷卻液水位，如果發(fā)現(xiàn)缺少比較多應(yīng)該及時(shí)添加。柴油的油位也應(yīng)該在著車(chē)前檢查，避免履帶吊著車(chē)使用后沒(méi)油導(dǎo)致吸油泵進(jìn)入空氣，少則熄火需要重新排空，多則發(fā)動(dòng)機(jī)性能受到嚴(yán)重影響。在北方季節(jié)轉(zhuǎn)變的之前應(yīng)該提前給履帶吊更換機(jī)油、燃油和冷卻液。夏季轉(zhuǎn)冬季時(shí)，履帶吊的機(jī)油應(yīng)選用黏度低的機(jī)油，燃油使用冬季柴油，冷卻液根據(jù)當(dāng)?shù)貧v年的冬季平均氣溫選用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行達(dá)到使用說(shuō)明書(shū)的小時(shí)數(shù)，或者經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)機(jī)油油液變質(zhì)后，應(yīng)該更換同等級(jí)牌號(hào)的機(jī)油。

　　四，履帶吊液壓系統(tǒng)保養(yǎng)

　　液壓系統(tǒng)冬季應(yīng)選用T32或者同等級(jí)牌號(hào)的液壓油，滅車(chē)后應(yīng)及時(shí)排除油水分離器的水，避免冷凍爆裂油格。液壓油格應(yīng)根據(jù)吊車(chē)使用說(shuō)明書(shū)要求達(dá)到使用時(shí)間后進(jìn)行更換，在日常檢查發(fā)現(xiàn)液壓油格臟的時(shí)候，即使未達(dá)到保養(yǎng)更換時(shí)限，也應(yīng)該更換液壓油格。有條件的情況下，有必要進(jìn)行一次液壓系統(tǒng)過(guò)濾清理。